¡Ojo! Si no tienes SOAT ni tecno-mecánica, podrás ser detectado mediante sistemas tecnológicos

Mediante los sistemas automáticos, semiautomáticos y otros medios tecnológicos de detección, serán sancionados aquellos conductores o propietarios de vehículos en Santa Marta que no porten al día el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) y la Revisión Tecno-Mecánica.

Así lo dispuso la Alcaldía Distrital, que a través de la Secretaría de Movilidad Multimodal y Sostenible autorizó el uso de estos medios tecnológicos para detectar a aquellos vehículos que circulan por la ciudad sin portar esta clase de documentos.

“Por el momento los comparendos se aplicarán de manera pedagógica hasta el 30 de noviembre. A las personas que no porten el SOAT vigente o la Revisión Tecno-Mecánica les va a llegar una notificación, pero pedagógica, para que se alerten, porque a partir del 1 de diciembre se captarán estas dos infracciones a través de medios tecnológicos”, advirtió Juan Carlos De León Moscote, secretario de Movilidad en el Distrito.

Según la cartera de Movilidad, la medida se implementa con base en un análisis técnico realizado durante tres meses, el cual arrojó los siguientes resultados:

Para el mes de agosto, de 5.212 vehículos que circularon en la ciudad, 2.594 lo hicieron con SOAT vencido y 2.713 sin Revisión Tecno-Mecánica.

Para el mes de septiembre, de 6.069 vehículos que circularon en la ciudad, hubo 3.084 con SOAT vencido y 3.234 sin Revisión Tecno-Mecánica.

Mientras que, en octubre, hubo un registro de 6.374 vehículos en circulación, de los cuales, 3.221 lo hicieron con SOAT vencido y 3.403 sin Revisión Tecno-Mecánica, lo cual incide en un alto riesgo de inseguridad vial, en la comisión de infracciones y por ende en los accidentes e incidentes de tránsito.  

Argumentó De León Moscote que el análisis también permitió identificar la irresponsabilidad en algunos accidentes en Santa Marta.

“El pasado fin de semana, de 72 siniestros viales que tuvimos, solamente se atendieron 28 que portaban documentos que soportaban la circulación de estos vehículos y que podían ser atendidos de manera obligatoria con el SOAT en las diferentes clínicas de la ciudad, por lo que más del 60 por ciento de los accidentes tuvieron inconsistencias por no portar el seguro o la Revisión Tecno-Mecánica vigente”.

La inexistencia del certificado de Revisión Tecno- Mecánica cargado en el RUNT da inicio a un proceso sancionatorio, o a través de la expedición del comparendo y si el citado no presenta suficientes descargos, proceder a la imposición de la multa. 

Así mismo, lo inexistencia del SOAT «cargado en el mismo registro acompañado de una prueba tecnológica que evidencia que el vehículo se desplaza por las vías públicas puede dar inicio al proceso u orden de comparendo derivado de la circulación sin SOAT”.

Fuente: Seguimiento.co

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